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      咨詢客服:0551—68102022
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      RNTEC

      乘用車BMS解決方案


      產品優勢

      基于ISO14229標準的CAN網絡通訊與UDS服務:基于ISO14229標準,通過對電池管理系統實施UDS診斷要求和基于UDS協議的程序在線更新要求,設計系統級的診斷CAN網絡方案。集成式高壓系統設計:根據電池系統與整車底盤的結構特征,設計BMS與高壓系統集成式的模塊。確保高壓安全的同時,盡可能減少控制系統的體積與重量,提升電池系統的能量密度。

      兼容OBD接口的專家診斷系統:針對乘用車的嚴苛標準,設計兼容OBD接口的專家診斷系統,數據管理上實現汽車網絡化管理系統平臺無縫兼容,更為車輛維護工程師提供友好的人機交互體驗。基于AUTOSAR規范的應用層軟件架構:基于AUTOSAR規范設計應用層軟件,并在底層嵌入式系統采用符合OSEK規范的RTA-OSEK操作系統,實現了電池管理系統軟件的模塊化設計和通用組件的復用,提升電池管理系統可靠性。


      產品參數


      項  目

      功  能

      參數指標

      系統供電

      鉛酸電池供電

      9-32V



      可根據12V/24V選定模塊制作工藝



      充電機供電

      9-32V

      供電電源檢測

      檢測范圍:9-32V

      檢測精度:±5%

      系統自下電

      根據邏輯控制。

      動力系統分類

      分滿足純電動、增程式、混合動力三種不同車型配置
      具體詳詢銷售經理

      SOC估算

       SOC:精度5% 

      通訊功能

      CAN通訊

      4路CAN2.0B

      RS485通訊

      1路RS485/2路RS485

      數據存儲

      存儲歷史數據

      最大8GB

      故障代碼存儲

      溫度采集

      溫度采集

      檢測路數:6路

      NTC

      檢測精度:±1%

      單體電池
      電壓檢測

      單體電池電壓檢測

      檢測范圍:0-5V

      每12串為一個檢測單元

      檢測串數: 12S/48S/60S

      每單元最小檢測串數為7串

      通訊功能

      CAN通訊

      1路CAN2.0B

      波特率:125Kbps-500Kbps

      Bootloader

      程序下載

      通過CAN接口下載程序

      CAN接口

      絕緣檢測

      電池箱絕緣度檢測

      檢測范圍:0-10MΩ

      檢測精度:±10%

      工作溫度

       -30℃~75℃ 

      存儲溫度

       -40℃~125℃ 

      工作濕度

       5%~95% 

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